많은 것이 알고 싶다. 이것 저것 다양한 관심 거리

우선 부품을 주문하였고 매일 퇴근 후 조금씩 분해를 시작했습니다. 이후 부품도 하나 둘 도착하였고 이제 설레는 마음으로 시작합니다. (이렇게 난관이 많을 줄 몰랐습니다.) 2021.05.26 - [바이크] - 대림 Q2 제네레이터 교체 1 (부품 준비) 대림 Q2 제네레이터 교체 1 (부품 준비) 레귤레이터 교체해도 동일 증상이고 어차피 쌍으로 교환해야 하니 이제 제네레이터 부품을 준비해 봅니다. 저는 전문 정비사가 아닌 단순 사용자이지만 자가 정비를 해보고 싶어서 시도해봅니 k1asd1.tistory.com * 우선 머플러를 탈착해야 작업이 수월하므로 13mm 육각 렌치로 고정 볼트를 풀어줍니다. (총 3EA) * 산소 센서 탈착을 위해 배터리 앞에서 센서를 찾아 분리합니다. 그리고 사진은 미처 못 찍..

레귤레이터 교체해도 동일 증상이고 어차피 쌍으로 교환해야 하니 이제 제네레이터 부품을 준비해 봅니다. 저는 전문 정비사가 아닌 단순 사용자이지만 자가 정비를 해보고 싶어서 시도해봅니다. 잘되면 경험치 증가, 안되면 돈 낭비, 실망감, 좌절감이 예상되므로 그냥 센터 갈 생각입니다. 인터넷에 여러가지 정보들을 찾아보고 우선 무엇이 필요한지 확인하고 준비합니다. * 대림 Q2 스테이터 콤프 (마그네틱 코일) * 대림 Q2 크랭크 케이스 커버 가스켓 RH * 엔진오일 * 부동액 * 대림 Q2 스테이터 콤프 - 정식 명칭은 '스테이터 콤프' 였습니다. q2 제네레이터, q2 마그네틱 코일 이라고도 검색 가능했습니다. * 대림 Q2 크랭크 케이스 커버 가스켓 RH - 의외로 이 가스켓 판매처가 잘 없고 스테이터 콤..

얼마 전 배터리를 교환하고 주행 및 정차 중 갑자기 시동이 꺼집니다. 배터리도 교체했는데 또 방전... 돈 들어가는 소리가 막 들립니다. 우선 점프하여 시동은 가능하고 시동을 걸어놓아도 RPM이 불안정하고 헤드라이트도 희미하고 배터리 전압도 11v입니다. 점프로 시동을 걸면 오히려 전압이 내려갑니다. 레귤레이터 혹은 제네레이터 문제일꺼라 생각 들었고 우선 당장 교체 가능한 거부터 시작합니다. * 2021.05.26 - [바이크] - 대림 Q2 제네레이터 교체 1 (부품 준비) 대림 Q2 제네레이터 교체 1 (부품 준비) 레귤레이터 교체해도 동일 증상이고 어차피 쌍으로 교환해야 하니 이제 제네레이터 부품을 준비해 봅니다. 저는 전문 정비사가 아닌 단순 사용자이지만 자가 정비를 해보고 싶어서 시도해봅니 k1..

매우 간단하지만 기록으로 남기고자 작성하였습니다. 사이드미러와 바 앤드에 이어 배터리도 교체했습니다. 2018년도에 배터리 교체하고 잘 타고 다녔고 얼마 전부터 배터리 상태가 안 좋아졌음이 조금씩 느껴졌습니다. 그러다 키 온 상태인걸 까마득 잊고 그렇게 하루를 방치한 적 있습니다. 완전 방전이 되어서 이건 충전을 해도 다시 제 성능을 못 내니라 판단하고 순정 배터리로 주문했습니다. Q2 순정 배터리 GTX12-BS SMF 12V 11Ah * Q2 순정 배터리 - 여기 저기 많이 호환되네요 * 탈거 - 시트를 열고 시트 앞 쪽 배터리 커버의 양 옆 볼트를 풀어내고 배터리를 '+' 자 드라이버 또는 10mm 소켓 렌치를 사용합니다. 간단한데 사진을 못 찍었습니다. * 배터리 교체 전 - 그냥 비교해봤습니다...

출퇴근용으로 타고 다니는 대림 Q2입니다. 생각보다 잔고장이 있습니다.. 하지만 애매한 출퇴근 거리 대중교통보다 저렴하고 시간을 매우 절약할 수 있는데 아주 장점입니다. 엔진만 냅다 고치다 사이드 미러와 바 앤드를 다 교체해봤습니다. 사이드 미러는 볼트 M8 사이즈이고 바 앤드는 핸들 22mm에 사용하는 공용 제품입니다. * 사이드 미러와 바앤드 * 양쪽 사이드 미러 제거 - 사이드 미러 볼트 윗부분에 너트가 있습니다. 기억으로 17mm였던 거 같습니다. 잡고 돌리면 획 돌아갑니다 * 사이드 미러 장착 - 볼트 한 번 닦아주고 적당히 위치 맞추고 체결하고 17mm 렌치로 각도도 맞추었습니다. * 바 앤드 제거 - 기존 바 앤드를 제거했습니다. 색도 바랬고 보기도 싫어서 제거했습니다. * 바앤드 장착 - ..